Заложники, выходившие из помещения банка, находились в состоянии шока. Однако даже самую "тяжелую" заложницу - сотрудницу банка, пережившую за несколько часов плена гипертонический криз и доставленную в местную больницу, на следующий день врачи отпустили домой. Состояние всех заложников теперь не вызывает опасения врачей.

Неделя понадобилась беловским милиционерам, чтобы задержать мужчину, подозреваемого в совершении разбойного нападения на семью пенсионеров. Как выяснилось, это преступление - не единственное, совершенное в течение одного дня.

500 кемеровчан остались без работы из-за пожара в торговом комплексе "Ленинградский", который произошел в минувшую пятницу. Более того, арендаторы - индивидуальные предприниматели, торговавшие здесь продуктами питания, техникой и прочими товарами, понесли значительные убытки, размер которых пока установить просто невозможно. Также пока неизвестно, кто виноват в том, что рынок сгорел, и как скоро кемеровские предприниматели смогут вернуться на свои рабочие места.

В связи с экономическим кризисом специалисты отдела по защите прав потребителей администрации Кемерова прогнозируют увеличение числа обращений граждан в их учреждение с жалобами. Дело в том, что в последнее время частные предприниматели, прикрываясь этим страшным словосочетанием, как говорится, творят что хотят. В отделе же таким бизнесменам ответ один: "Кризис - не повод для невыполнения обязательств перед потребителем, и не нужно перекладывать свои проблемы на его плечи". Да и сам кемеровский потребитель уже не тот, что раньше: он стал грамотнее и требовательнее.

На минувшей неделе стало известно о планах компании "АрселорМиттал" законсервировать шахту "Первомайская" и шахтоуправление "Анжерское".

Сколько корова дает молока? Редкий житель Кузбасса может дать приблизительный ответ на этот простой вопрос. Потому что среднему жителю нашего промышленного края молоко предоставляется в основном в упаковке, и сколько литровых пакетов молока может дать одна корова в сутки - можно ответить только наугад.

Все кемеровские владельцы частных маршрутных такси в ближайшее время должны оборудовать свои автобусы автоматизированной системой диспетчерского управления пассажирскими перевозками (АСДУ). Эта система уже установлена на всём городском общественном транспорте. Теперь пришла очередь частников. Но далеко не все из них восприняли новшество на ура, несмотря на все её плюсы, - во всяком случае, так кажется на первый взгляд, - для рядового пассажира.