Автомобилисты заплатят за дороги

Снижение налогового бремени автоладельцы Кузбасса смогут почувствовать только в 2012 году. Подорожание же ГСМ, по прогнозам, начнется гораздо раньше. Зато теперь налоги автомобилистов будут направляться непосредственно на ремонт и содержание дорог в области, об этом сообщил замгубернатора Сергей Ващенко.

Как закон снижение ставок транспортного налога было принято на прошедшей 30 ноября сессии облсовета. Напомним, на автотранспорт до 80 л. с. налог снижен в 2 раза, 80-100 л.с. – 30%, 100-150 – на 20%. Для более мощных автомобилей снижение налогов тоже предусмотрено.
Снижение размера транспортного налога региональные власти провели для того, чтобы скомпенсировать расходы автовладельцев, связанные с увеличением акцизов на ГСМ. «Рост мы прогнозируем достаточно заметный, - комментирует Сергей Ващенко. - Мы воспользовались правом, которое нам предоставил федеральный законодатель, - снизить налог».

Фактически снижение нагрузки по транспортному налогу произойдет в 2012 году (налог по новым ставкам подлежит уплате до 1 ноября 2012 года). Но бензин может подорожать уже в 2011 году. Опять же региональный чиновник говорит, что губернатор обещает отслеживать ситуацию с ростом цен.
Сегодня в Кузбассе собирают 1 млрд 400 млн руб. транспортного налога. После изменения ставок выпадающие доходы областного бюджета превысят 220 млн руб.

Средства от увеличения акцизов на бензин (рубль с литра) пойдут в федеральный дорожный фонд, который будет субсидировать региональные дорожные фонды. По оценкам Сергея Ващенко, на все регионы из него будет выделено 80-90 млрд руб., что не так много. Весь собираемый в областную казну транспортный налог региональные власти планируют инвестировать в дорожную инфраструктуру области.
«До сегодняшнего момента прямой увязки между уплатой налога на транспорт с содержанием и строительством дорог в бюджете не было, - комментирует Ващенко. - Более того, бюджетное законодательство запрещает увязывать конкретные доходы с конкретными расходами. Сегодня оно меняется. Мы планируем направлять 100% поступлений от транспортного налога в региональный дорожный фонд. Это, во-первых, сигнал нашим дорожникам. Они уже примерно будут представлять объем бюджетных инвестиций. С другой стороны, люди действительно имеют право знать, куда направляются их деньги».
Ксения Коломейцева.