Ночной "разбор" - для удобства автомобилистов?!

МК-ответ

[thumb=left][/thumb]На днях попали с мужем в ДТП, как раз после рабочего дня, примерно без пятнадцати семь вечера. Через 5 минут на место происшествия вызвали экипаж ГИБДД. Спустя примерно полчаса, так никого и не дождавшись, мы еще раз перезвонили в дежурную часть. Нам сказали, что в городе всего один экипаж, выезжающий на вызовы, так что придется ждать в порядке "живой очереди", где мы третьи. Через два с лишним часа к нам все-таки приехал экипаж. Вся процедура в общей сложности заняла чуть меньше 15 минут, а на "разбор" сказали вообще приехать примерно через час- полтора. В общей сложности на то, чтобы зарегистрировать ДТП и пройти все нужные процедуры, у нас ушло чуть больше 7 часов! Душное, неприспособленное для скопления большого количества людей помещение, где производится "разбор", было забито до отказа. Внутри сидел всего один инспектор. Скажите, неужели нельзя было перенести данную процедуру на утро следующего дня, а количество экипажей, выезжающих на место ДТП, увеличить?
Александра и Анатолий Щегловы, Кемерово

На вопрос читателей "Дежурный репортер" попросил ответить инспектора по пропаганде безопасности дорожного ОГИБДД УВД по городу Кемерово Анну Кутонову. "Круглосуточно по городу дежурит 3 (!) группы по выезду на место ДТП плюс 4-я дополнительная при необходимости, - говорит Анна Кутонова. - Объяснить, почему было сказано, что группа всего одна, мы не можем, скорее всего, дежурный что-то перепутал. Потому что раньше на вызов действительно выезжал всего 1 экипаж. Но с введением закона об обязательном страховании автогражданской ответственности количество групп по выезду увеличилось до 3. Ведь если раньше водители полюбовно разъезжались, то теперь для того чтобы получить страховые выплаты, ДТП должно быть обязательно зафиксировано в ГИБДД. Для блага автолюбителей с 1 июля 2008 года должен был вступить в силу закон, где говориться: если сумма ущерба в результате ДТП не превышает 25 тысяч рублей, обе стороны пришли к единому мнению и нет травмированных, то можно разъехаться с места, не вызывая сотрудников ГИБДД. Но выход упомянутого выше закона отложили до 01.01.09 года. Если все-таки его примут, то это значительно уменьшит количество вызовов. Что касается столь долгого ожидания, то причину, по которой группа по выезду приехала спустя более двух часов, уточнить не удалось. Но таких причин могло быть предостаточно, потому что для выездов есть своя приоритетность. Например, если есть ДТП с пострадавшими, то в первую очередь выезжают именно туда, и неважно, сколько было до этого вызовов. Итак, если не было плохих погодных условий, и ДТП, которые произошли незадолго до вашего, обошлись без пострадавших, то в течение 30 минут экипаж должен был приехать на место. Что же касается "разбора", то перенести его, конечно, можно, вот только будет ли удобно спустя 3 дня ехать вновь в ГИБДД (потому что график работы инспектора сутки через трое) и отсиживать в очереди? Ведь на разборе должен присутствовать тот инспектор, который выезжал на место ДТП".